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9月15日下午，赛力斯的股价持续下滑，经历了两次急剧下跌，截至目前跌幅已超过6%，成交量显著增加，交易额超过19亿元。据南方都市报报道，华为与赛力斯的智选车合作模式将在本周发生变动，未来华为将采取轻资产策略，与赛力斯的合作将转变为华为主导产品、营销、销售和服务，而赛力斯则将主导整体运营，此举意味着赛力斯将全面掌握问界品牌。这种新模式类似于鸿蒙智行的角色转换，未来将为汽车企业提供更多决策支持。同时，华为会集中力量推进智界、享界、尊界和尚界等品牌的发展，以整合鸿蒙智行整体布局。
针对这一传闻，证券时报记者从相关人士了解到，此次调整并非简单的职能转移，而是一个系统性的结构性变革，旨在提升消费者体验，并希望借此提振赛力斯的业绩，以回报投资者。问界作为鸿蒙智行的核心销量来源，自2021年以来，华为深度参与了问界车型的设计和用户体验，而赛力斯则负责整车的生产与供应链管理。通过这种合作，问界M5、M7、M9等车型相继成功推出，预计2025年新能源汽车销量将达47.22万辆，同比增长10.63%；问界全年交付量将超过42万辆，成为赛力斯最主要的收入来源，问界M9的交付量也连续两年名列50万元级别车型销量排行榜首，共同推动公司全年营收达到1650.5亿元，归母净利润为59.6亿元，完成连续两年盈利。
2026-09-15
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